「维修中心」高节能低价钱 松下催化型颗粒捕集

年12月16日，广东松下环境系统有限公司苏州分公司在新建成的松下苏州工厂举行新闻发布会，宣布松下将在中国正式开展催化剂型粒子捕集器事业。 这也是松下在世界上第一个催化剂型粒子捕集器商品。 松下环境系统株式会社前田社长、松下汽车电子系统(中国)公司久田总经理及广东松下环境系统有限公司苏州分公司松野副总经理等出席，展望新工厂未来的发展道路，与松下环境事业的整体布局 会后，松下带媒体朋友去工厂，近距离体验松下的尖端技术和产品。

领导才能照片

发布会的现场

即将正式运转的苏州新工厂是松下环境系统有限公司继广东顺德工厂和北京工厂之后在中国设立的第三个生产基地，主要负责新型催化剂型颗粒捕集器的生产和销售。 作为松下iaq(indoor air quality )事业中的新事业，催化剂型微粒捕集器事业以苏州工厂为中心全面展开事业，积极开拓新市场。 前田社长说:“将来苏州工厂将与顺德、北京工厂合作，使松下成形的iaq系统更完善，为中国环境事业做出巨大贡献。

松下环境系统株式会社前田社长

在会议上，苏州分公司的松野副社长介绍了该产品的优异性能。 催化剂型微粒捕集器是在柴油机废气处理部件dpf上涂敷催化剂的过滤器，通过催化剂充分净化dpf中的废气，利用先进技术保护环境。 松下于2010年开发了这种新催化剂。 松下催化剂型微粒捕集器的低温净化比一般的dpf产品有更好的节能效果，不需要使用贵金属，大幅降低了过滤设备的投资和使用成本。

松下汽车电子系统(中国)的久田社长

现在欧美、日本等国家对柴油机排放量的管理越来越严格，市场对新技术的渴望越来越强烈。 同时，随着中国空气质量恶化现象的加剧，政府对柴油机车和机械设备的管制也逐渐加强，这些为催化型微粒捕集器事业的发展创造了条件。 在与汽车制造商、发动机制造商、过滤器制造商等的合作下，苏州工厂生产的催化剂型粒子捕集器广泛应用于汽车和非道路机械设备的制造，目前已与许多企业达成了合作意向。 在生产模式下，苏州工厂从日本春日井工厂导入催化剂粉末，通过当地加工生产面向中国市场的柴油机排气净化用催化剂型颗粒捕集器。 熟悉松下车载事业在中国发展的久田总经理说，销售战略方面，到明年松下催化剂型微粒捕集器的销售目标是5亿元。

广东松下环境系统有限公司苏州分公司松野副总裁

在发布会现场，久田总经理还对催化型微粒捕集器事业的前景进行了展望。 松下的车载事业计划实现每年2.1兆日元的销售目标，其中指出环境领域以车载电池和电源系统为中心，这次将通过新的催化剂型微粒捕集器事业实现环境事业的飞跃发展。 “现在，我们收到了很多制造商的订单，得到了很多引擎制造商的信赖，dpf的量产将为中国大气污染的管理做出新的贡献。 》环境系统的开发制造与车载系统的应用展开紧密融合，充分体现了松下事业交叉创造更大价值的能力和精神。